乌交复字〔2019〕8号

乌海市交通运输局

关于市人大九届二次会议

第48号建议办理情况的答复

                                         【办理结果：A】

周奕雄代表：

您提出的《关于拉僧庙镇原京拉线与棋石一级公路平交十字路口及公乌素收费站处加强交通管控的建议》已收悉，现将办理情况答复如下：

G109国道棋盘井至石嘴山段一级公路通行车辆以货运车辆为主，在海电路口以及穿越公乌素镇区段，货运车辆的不文明不规范行驶导致的安全隐患突出。特别是2017年以来，因G6京藏高速宁夏段实施改扩建工程，路段封闭期间大量车流绕行G109国道，2018年高峰期车辆通行量达到5000辆/日，车流量激增导致公乌素收费站拥堵严重。随着2018年底路警联合治超实现24小时值守以及荣乌高速乌海段于2019年2月28日通车分流部分过境车辆，收费站拥堵的情况已有所缓解。

目前G109国道公乌素至渡口段已按照乌海市交警支队海南大队要求，在连接线与矸石电厂路口、G109与低碳产业园区路口、G109与G244国道路口、G109与S217省道路口以及穿越公乌素镇区路段共设置8道减速带。因橡胶减速带损坏较快，且减速效果不明显，目前已设置减速带为钢制减速带，并在减速带前方设置了明显的标志提示过往车辆提前减速缓慢通过。减速带可有效降低货运车辆通过海电平交路口及公乌素镇区的行驶速度。

交通信号灯应由交警部门负责安装并管理。据我局了解，海电路口目前已由海南交警大队设置交通信号灯。

针对海电路口超限检测站进站车辆抢行占道的问题，我局采取多项措施解决。一是在G109国道北向南方向设置水马及提示标志，实现客货车分流行驶，货运车辆靠右行驶进站接受超限检测，客车靠左直行或左转通过路口。二是设置闯禁行抓拍装置，协调交警部门对违规直行进入客车通道逃避检测的货运车辆进行抓拍，按闯禁行进行处罚。三是进一步梳理路口车流，增设波形护栏对车辆行驶路径进行约束，防止货车随意抢道。四是进一步加大路口附近清扫保洁力度。

针对收费站部分时段车流集中造成拥堵的问题，我局协调兴泰公司将对公乌素收费站进行扩建，在收费站北侧增加2条收费车道并对进站道路进行拓宽。已由宁夏公路勘察设计院完成《G109公乌素收费站改造方案设计图》设计工作，目前对收费站北侧扩道场地的树木进行了挪移施工的前期工作；供水主管道挪移改造工程由乌海市华源物业公司设计管道挪移图纸并核算费用，已完成图纸设计及费用核算，预计7月底完成施工；高压电线挪移改造工程已向乌海市电业局提交申请，电业局已回复准许改造施工，预计8月中旬施工，10月底完成改造；新增车道预计10月底投入使用。

针对收费站客货车混行的问题，我局要求兴泰公司对公乌素收费站站内标线、标志重新进行了设置，重新施划了车道分割线。并客车专用道，实现了客车道和货车道分离。在车流量集中的高峰时间段，设置专人现场执勤疏导车辆，指引客货车辆进行分道行驶，同时在收费站北侧临时增开了一条应急车道，以分流小型客车。近期由于荣乌高速已开通收费，导致部分车辆已分流，缓解了公乌素收费站车流量大的压力。在车流量集中的高峰时间段，兴泰公司和交警部门联合协作，每日有专人在车道执勤现场疏导车辆，工作人员会按照现场发生的各类堵车情况实时调配使用车道。

我局协调市交警支队按工作职责对提案办理情况进行共同答复，交警支队答复内容全文如下：

您所说的拉僧庙镇原京拉线与棋石一级公路平交十字路口，就是海电路口，一方面棋石公路日均车流量较大，且路口南向北方向为下坡路段，存在一定的交通安全隐患。另一方面车辆超限超载检查站设置在此路口，造成车辆通行效率低下。按照交通设施设置规范，公路交通设施由交通局设置，一是建议由交通运输管理局设置交通信号灯，交由海南区政府管理，交警支队将积极配合交通信号灯、交通设施设置，规范车辆安全通行。二是建议交通运输管理局责成兴泰路桥公司在公乌素平交路口至渡口段设置大货车靠右行驶管理措施，每300米-500米设置卡口抓拍设备，每3公里设置大货车靠右行驶标志牌1块。三是建议交通运输管理局责成兴泰路桥公司增加公乌素收费站通道数量，同时区分客车和货车通道，避免因大货车通过收费站，通行缓慢造成车辆拥堵。四是该路段大货车通行量大，路面破损严重，建议对路面进行重新铺装，便于施划交通标线。五是交警支队将加派警力对该路段加强管控力度，疏导车辆，查处交通违法行为。

感谢您对我们工作的关心和支持，请继续提出宝贵意见！

分管领导：贾增荣

联系人：陈卫东

电  话：0473-2052180

乌海市交通运输局

      2019年6月18日

乌海市交通运输局办公室                 2019年6月18日印发