标 题: | 乌海市交通运输局关于市十届人大四次会议第30号提案办理情况的答复 | ||||||||
索 引 号: | 111503000115559929/2024-04336 | 发文字号: | 无 | ||||||
发文机构: | 交通运输局 | 信息分类: | 人大提案 | ||||||
概 述: | 乌海市交通运输局关于市十届人大四次会议第30号提案办理情况的答复 | ||||||||
成文日期: | 2024-06-03 00:00:00 | 公开日期: | 2024-07-01 11:27:14 | 废止日期: | 有效性: | 有效 |
乌海市交通运输局
关于市十届人大四次会议第30号提案办理
情况的答复
【办理结果:B】
张艳芬代表:
《关于海南区至海勃湾区城际快速通道车道间设立隔离板的建议》已收悉,现将办理情况答复如下:
省道S217线K26+185-K49+200段是连接海勃湾区和海南区的一级公路,设计时速80公里/小时,采用双向六车道一级公路标准。路段全长 23公里,路基宽32米,路面宽28.5米,由乌海市政府投资建设,总投资6亿元,于2011年8月建成通车。因建设资金短缺,未设置中央分隔带波形护栏。2016年该路段由县道X169线升等为省道S217线。
近年来,该路段交通量不断增大,达到21810辆/日,加之全线未设置中央分隔带波形护栏,导致车辆穿越中央分隔带撞击路灯杆或对向车辆的交通事故频发。经我局与乌海市公安局交管支队统计2015年至今该路段共发生一般程序以上交通事故41起,死亡17人,受伤43人。乌海市道路交通安全委员会多次下达安全隐患整改通知,要求尽快增设中央分隔带波形护栏,以减少道路交通安全隐患。
我局于2023年12月12日完成该项目施工图设计初审,并已将施工图报自治区交通运输厅审查。由于该项目整改路段里程较长,所需建设资金较大,我局于2024年4月26日以正式文件上报自治区交通运输厅拟将该路段增设波形护栏列入“2024年乌海市S217线公路养护工程”计划,拟增设Gr-SBm-2E中央分隔带波形护栏19.3公里。如自治区将该项目列入“2024年乌海市S217线公路养护工程”计划,将有效解决该路段改造资金压力,确保项目实施。我局将积极协调自治区交通运输厅将该项目列入“2024年乌海市S217线公路养护工程”计划,并加快相关手续办理,保障项目加快实施。
分管领导:陈卫东
联系人:安佳祺
电 话:0473-2052173
乌海市交通运输局
2024年6月3日
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