“桥头跳车”现象，是公路工程建设过程中普遍存在的质量通病。为避免“桥头跳车”现象，总监办印发了《关于构造物台背回填有关规定的通知》，规范各施工单位。

           目前K1098—K1099段涵洞台背回填工程已开始进行，土建一标项目部严格按设计文件及总监办通知要求施工。为确保台背回填工程质量，土建一标成立了台背回填施工专业队伍，配备了相应机械设备（装载机、洒水车、压路机、小型夯实机等），项目部试验室对所用回填材料进行相关试验，符合要求后方可使用。施工过程中用红油漆按压实厚度每15cm划出层次，分层填筑洒水压实检测，驻地监理工程师对全过程旁站监理。

           在路基工程部分段落转序工作即将开始之际，总监办将对各施工标段进行不定期巡视检查，对不符合要求的台背回填工程采取返工、通报、经济处罚等措施。严格要求各施工单位认真负责地完成台背回填工作，避免“桥头跳车”现象发生，有效保障整体工程的质量进度。