【办理结果：B】

关于乌海市政协十届五次会议

第43号提案办理情况的答复

曹俊伟委员：

《关于加快乌海市排水系统升级改造的提案》收悉，现将办理情况答复如下：

对于您列出的具体积水点位，我局高度重视，目前已完成交通管辖范围内设施的全面排查。我市国省干线及农村公路易积水桥涵共有10处、国省干线及农村公路易积水、过水路段共有16处，当短时降雨量达20毫米/小时，部分桥涵开始积水，山洪过路；达40毫米/小时，2处公铁立交桥积水达到极限，导致交通阻断。对此，为充分应对极端恶劣降雨天气，我局已积极储备防汛沙石料155吨、编织袋18400只，配备应急发电抽水设备11辆、动力站抽水设备9台等抢险机械59台（套），确保强降雨时外部排水设备能够及时投用，弥补部分路段自动抽水泵站排水能力不足的短板。并配备防汛应急队伍，公路应急队伍为乌海市公路养护中心应急救援队，共65人，进行日常养护、巡查及公路突发事件的应急处置，开展应急救援工作。

您提出的"采用4米×1.5米地下箱涵替代明流、在下穿段增设防护桩群"的设计方案非常专业且具有前瞻性，精准抓住了铁路下穿段排水能力不足和铁路安全防护的核心痛点，但经我局组织技术专家现场勘察和初步论证，该方案目前暂不具备全面实施条件，主要原因如下：该方案为大型地下排水构筑物建设，工程规模大、技术复杂，且涉及城市地下空间规划、铁路安全保护范围、上下游管网衔接、工程投资效益等多项前置条件，审批周期长、技术标准严苛，我市财政资金较为紧张，且大规模地下箱涵施工存在较大安全风险。暂不具备实施条件。

下一步，我局将立足防汛工作实际，落实以下保障措施：（一）畅通防汛机制。一是健全防汛应急指挥机制。局主要负责同志牵头，严格落实交通运输领域防汛工作“包保”责任。二是落实交通运输预警“叫应”。制定印发《乌海市交通运输行业气象预警“叫应”工作机制》，明确重要路段、重要节点、重点部位的管控责任单位职责，明确“关、停、撤、转”保障措施，全力防范化解恶劣天气重大灾害风险。三是积极参与全市防汛多部门协作会商。积极联动气象、应急、公安交管等部门，密切关注天气变化，完善信息共享。（二）强化路面巡查。建立《全市易积水立交桥及公路风险管控责任清单》，规划26条核心巡查线路，实现重点全区域覆盖，其中国道线路4条、省道线路4条、县道线路9条、乡道线路1条、矿区道路8条，明确责任大队和公路巡查责任人，做到专人专线。（三）实施排水设施补建与改造工程。完善沿线排水设施，解决雨水带泥滞留问题；提升王元地至摩尔沟路段桥梁和涵洞排水能力，推动将海勃湾至温明洗煤厂过水路面、省道318线千里沟过水路面改建为桥梁；Y004下穿海拉铁路完善下穿桥洞配套设施，设置抽水泵站，解决雨后严重积水问题。

感谢您对我们工作的关心和支持，请继续提出宝贵意见！

签发人：陈卫东

联系人：钱全

电  话：17390736009

                                乌海市交通运输局

   2026年6月16日