办理结果：B

同意对外公开

乌交复字〔2025〕19号

对市十届人大五次会议

第WD-22号建议的答复

郝利平代表：

您提出的《关于改迁运煤专线蓝益至美方路段的建议》收悉，经与市财政局、乌达区政府共同研究办理，现答复如下：

近几年出现多起因极端强降雨导致乌尔特河沟上游来水暴涨，造成乌达区运煤专线蓝益环保发电公司至美方煤焦化公司过水路段发生水毁灾害及交通阻断现象，对矿区企业生产运输造成较大影响。2024年，我局会同乌达区交通局委托设计单位提出了矿区公路改建方案，方案起点为蓝益厂区东侧旧路，终点接美方厂区路平交口，路线全长1382米;公路路基宽12米，双向两车道;其中设置8-20米装配式连续箱梁大桥横跨乌尔特沟。项目匡算总投资约2952万元，其中建安费2460万元(桥梁1150万元，道路770万元，路基防护540万元)，前期费及预备费492万元。

该方案计划在乌尔特沟新建一座桥梁，桥梁长度160米（8*20），该桥梁距离我局实施乌达区五虎山矿区公路改建工程建设的桥梁仅60米，两座桥梁位置靠近，功能重叠，且建设桥梁建安费达1150万元，存在重复建设和资金浪费的问题。并且，方案路线沿乌尔特沟南岸布线，但因河岸南侧已布设企业和一趟高压蒸汽管道，建设空间不足。当前方案为避免征拆，路线侵入河道管理控制线内，无法办理涉河审批手续。

为切实解决运煤专线在极端天气的运营安全隐患，我市与阿拉善盟加强协作，将五虎山矿区公路接入阿拉善盟县道X756，实施X756升级改造工程，按二级公路标准建设，项目总投资8500万元，乌达区出资2500万元，阿拉善盟出资6000万元。该项目建设完工后，将极大改善区域交通条件，并且货运车辆可通行该路段往来110国道与五虎山矿区，确保极端降雨期间道路运输安全畅通。经与乌达区水务局对接，自2015年以来，乌达区通过争取上级补助资金及政府自筹资金6300万元对乌尔特河沟实施防洪治理工程，2022年5月河道已全部修筑护岸、堤防。我局积极配合乌达区水务局持续做好防汛备汛工作，在降雨期间、夜间加密巡查频次，发现异常情况及时上报，按照“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”的要求，配合公安交管部门，加强运煤专线蓝益环保发电公司至美方煤焦化公司过水路段的管控管制工作，确保公路运营安全。

感谢您对我们工作的关心和支持，请继续提出宝贵意见！

  分管领导：陈卫东

  联 系 人：额力素

 电    话：2052180

 2025 年6月26日